Nuevo
Ford Kuga
Titanium 2.5 Duratec PHEV 178kW Auto
Al contado
32.900€
Financiado
27.500€
Hemos encontrado 121 vehículos
Nuevo
Titanium 2.5 Duratec PHEV 178kW Auto
Al contado
32.900€
Financiado
27.500€
Nuevo
ST-Line X 2.5 Duratec PHEV 178kW Auto
Al contado
39.500€
Financiado
33.500€
Nuevo
ST-Line X 2.5 Duratec PHEV 178kW Auto
Al contado
41.900€
Financiado
34.900€
Nuevo
ST-Line X 2.5 Duratec PHEV 178kW Auto
Al contado
37.900€
Financiado
31.500€
Nuevo
ST-Line X 2.5 Duratec PHEV 178kW Auto
Al contado
38.400€
Financiado
31.900€
Nuevo
CX740S Premium R. Ext. RWD 77kWh 286CV
Al contado
39.500€
Financiado
32.900€
Nuevo
N2008 GT Hybrid 145 eDCS6
Al contado
27.165€
Financiado
24.900€
Nuevo
N2008 Allure Hybrid 145 eDCS6
Al contado
26.155€
Financiado
23.290€
HYBRID 107kW (145CV) e-DCS6 Plus
Al contado
27.995€
Financiado
23.300€
Avant TDI 150 kW (204 CV) Quattro Black Black Line
Al contado
49.900€
Financiado
45.000€
PureTech 96kW (130CV) S&S EAT8 Shine
Al contado
17.900€
Financiado
14.900€
R. Ext. RWD 79kWh 286CV Premium
Al contado
38.100€
Financiado
33.900€
Si buscas coches automáticos de ocasión en Vitoria, aquí tienes los que Clicmotor tiene ahora en estoc con cambio automático. Sirven para quien conduce a diario por ciudad, para quien hace atascos en la entrada a Vitoria o para quien quiere un coche más cómodo. Filtra por marca, combustible o carrocería y compara.
No todos los automáticos funcionan igual. El convertidor de par es suave y habitual en coches grandes. El de doble embrague cambia rápido y gasta poco, pero conviene revisar su mantenimiento. El CVT da una marcha muy lineal, aunque se nota en acelerones fuertes. En híbridos y eléctricos la transmisión es más simple y no tiene marchas como tal. En la ficha de cada coche verás qué cambio monta.
Si circulas sobre todo por ciudad, con semáforos y retenciones, ahorras fatiga en el pie izquierdo. Si haces viajes largos por autovía, el automático mantiene el ritmo con menos esfuerzo. En cuestas y salidas de Vitoria hacia el puerto o la montaña alavesa también ayuda a arrancar sin calar. Si compartes coche, es más fácil para quien no domina el embrague.
Pide el historial de mantenimiento y comprueba si se ha cambiado el aceite de la caja según indica el fabricante. En la prueba, fíjate en que no haya tirones al arrancar ni al cambiar de marcha. Revisa también cuántas marchas tiene, porque influye en consumo y en ruido en autovía. Si dudas entre versiones, el artículo sobre qué cambio elegir y en qué versiones merece la pena te lo explica con más detalle.
Elige un coche de la colección y pide información desde su ficha. Puedes verlo en el centro de Clicmotor que te quede mejor y probarlo antes de decidir. Te explicamos qué garantía incluye cada vehículo y qué papeles necesitas para el cambio de titularidad. Si todavía no sabes qué cambio te conviene, empieza por nuestro artículo de coches automáticos de ocasión en Vitoria.