Nuevo
Peugeot 5008
1.2 107KW GT eDCS6
Al contado
37.765€
Financiado
33.500€
Hemos encontrado 121 vehículos
Nuevo
1.2 107KW GT eDCS6
Al contado
37.765€
Financiado
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Nuevo
1.2 107KW Allure eDCS6
Al contado
34.115€
Financiado
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Nuevo
SW Style Hybrid MHEV 145 e-DCS6
Al contado
25.215€
Financiado
21.450€
Nuevo
5P Style Hybrid MHEV 145 e-DCS6
Al contado
24.715€
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21.450€
Nuevo
5P Allure Hybrid PHEV 180 e-EAT8
Al contado
30.755€
Financiado
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1.2 107KW Allure Exclusive eDCS6
Al contado
32.165€
Financiado
27.900€
Nuevo
1.2 107KW Allure eDCS6
Al contado
30.915€
Financiado
26.500€
Nuevo
1.2 107KW Allure eDCS6
Al contado
30.915€
Financiado
26.500€
Nuevo
Style HYBRID 110 eDCS6
Al contado
20.358€
Financiado
17.358€
Nuevo
Edition HYBRID 110 eDCS6
Al contado
19.940€
Financiado
16.940€
Nuevo
Allure HYBRID 110 eDCS6
Al contado
20.371€
Financiado
17.371€
Nuevo
N2008 Edition Hybrid 110 eDCS6
Al contado
23.402€
Financiado
20.402€
Si buscas coches automáticos de ocasión en Vitoria, aquí tienes los que Clicmotor tiene ahora en estoc con cambio automático. Sirven para quien conduce a diario por ciudad, para quien hace atascos en la entrada a Vitoria o para quien quiere un coche más cómodo. Filtra por marca, combustible o carrocería y compara.
No todos los automáticos funcionan igual. El convertidor de par es suave y habitual en coches grandes. El de doble embrague cambia rápido y gasta poco, pero conviene revisar su mantenimiento. El CVT da una marcha muy lineal, aunque se nota en acelerones fuertes. En híbridos y eléctricos la transmisión es más simple y no tiene marchas como tal. En la ficha de cada coche verás qué cambio monta.
Si circulas sobre todo por ciudad, con semáforos y retenciones, ahorras fatiga en el pie izquierdo. Si haces viajes largos por autovía, el automático mantiene el ritmo con menos esfuerzo. En cuestas y salidas de Vitoria hacia el puerto o la montaña alavesa también ayuda a arrancar sin calar. Si compartes coche, es más fácil para quien no domina el embrague.
Pide el historial de mantenimiento y comprueba si se ha cambiado el aceite de la caja según indica el fabricante. En la prueba, fíjate en que no haya tirones al arrancar ni al cambiar de marcha. Revisa también cuántas marchas tiene, porque influye en consumo y en ruido en autovía. Si dudas entre versiones, el artículo sobre qué cambio elegir y en qué versiones merece la pena te lo explica con más detalle.
Elige un coche de la colección y pide información desde su ficha. Puedes verlo en el centro de Clicmotor que te quede mejor y probarlo antes de decidir. Te explicamos qué garantía incluye cada vehículo y qué papeles necesitas para el cambio de titularidad. Si todavía no sabes qué cambio te conviene, empieza por nuestro artículo de coches automáticos de ocasión en Vitoria.